Kiina-ilmiö vai Intia-ilmiö?

Intialainen moottoripyörä - ostaisitko sinä sellaisen?

Saatat jo omistaa, sillä intialainen Bajaj osti juuri lisää alun perin itävaltalaisen KTM-merkin osakkeita. Nyt Bajaj omistaa 38,08 prosenttia \'Kotarista\'.

Kiinalaiset halpa-pyörät ovat jo tuttu näky pienissä kokoluokissa Suomessakin. Intia - jonka talous kasvaa jatkuvasti Kiinan tavoin - lienee seuraava suuri tekijä. Intiassa on yli miljardi asukasta, joten ei ihme, jos maasta alkaa pian löytyä resursseja maailman mp-markkinoiden valloittamiseen.

Pyhät peltilehmät kokevat Intiassa tällä hetkellä todellista buumia, ainakin jos asiaa mitataan sillä, miten näkyvästi ja kertaheitolla intialaisfirmat hakevat pyörilleen kansainvälistä julkisuutta. Aiemmin tässä blogissa kirjoitin intialaistiimien ja -kuskin osallistumisesta vuoden 2011 MotoGP-sarjaan, ja neuvotteluista MotoGP-osakilpailun saamisesta maahan jo kaudelle 2012:
http://www.mpmaailma.fi/index.php?blog=2&type=0&id=239
http://www.mpmaailma.fi/index.php?blog=2&type=0&id=241

Helpoimmin intialaisen mp-osaamisen pääsee testaamaan uuden 125-kuutioisen KTM Duke -mallin satulassa. Pikku-Duket valmistetaan nimittäin Bajajin tehtailla Intiassa.

Share |
© 2005-2011 MP Maailma | JMS Nordic Oy