2012 Taiwan Custom Bike Show: pieni on kaunista

KUVA: Jani Kohonen

Taiwanin pääkaupunki Taipeissa järjestetty Taiwan Custom Bike Show tarjosi tiiviin, mutta vakuuttavan gallerian saarivaltion kustomointikerman aikaansaannoksia. Länsimaisista näyttelyistä poiketen olivat paikalliset virittäjävelhot ahertaneet pääasiassa pienten, alle 150-kuutioisten menopelien parissa, vaikka miltei kaksilitraisiakin koneita oli esillä.

Isoihin pyöriin tottuneesta suomalaisesta voi ajatus satojen työtuntien ja tuhansia euroja vastaavan rahamäärän panostamisesta pikkupyörien kanssa puuhasteluun tuntua äkkiseltään huvittavalta. Kuitenkin jo Taiwanin isoja pyöriä syrjivä lainsäädäntö sanelee sen, että saarivaltiossa useimmat motoristit keskittyvät virittelemään nimenomaan skoottereita tai kuutiotilavuudeltaan melko pieniä moottoripyöriä.

Polvi maassa skootterilla

Myös maan vähäinen mp-kilpailutoiminta hoidetaan vastaavilla, alle 150-kuutioisilla laitteilla. Polvi maassa pääsee siis skootterillakin ja samainen ajoneuvo saattaa hyvinkin komeilla paikallisen mp-lehden kannessa poseeraavan kauttaaltaan tatuoidun kovan karjun rinnalla.

Taipei World Trade Centeriin ei kärrätty näytteille kaikkia kynnellekykeneviä koneita, vaan esillä oli valikoima huolella viimeisteltyjä ja palkittuja pyöriä, jotka olivat myös ideoidensa puolesta ansiokkaita yksilöitä. Näyttelyn 44 skootteria ja 36 moottoripyörää oli rakennettu joko jenkki-, retro-, visuaaliseen tai sporttityyliin. Mukana oli sekä yksityishenkilöiden silmäteriä että kaksipyöräisten kustomointiin erikoistuneita paikallisia yrityksiä kuten AFS Custom Bikes, Da Cham Motor Parts ja Rossimama.

Pohjamalleina oli käytetty pääasiassa taiwanilaisia SYM-, Kymco- ja Hartford-pyöriä sekä japanilaismerkkejä. Eurooppalaisten ja amerikkalaisten pyörien tuunaaminen näyttäisi Taiwanilla olevan hyvin vähäistä.

Share |
© 2005-2013 MP Maailma | JMS Nordic Oy