Ducatin Desmo Story -näyttely avattu

Desmodromisen venttiilinohjauksen moottoripyörille kehitti Ducatin teknillinen johtaja Fabio Taglioni heti liityttyään yhtiön palvelukseen vuonna 1955. Usean vuosikymmenen ajan Ducatin Borgo Panigalessa sijaitsevan tehtaan uumenista rullattiin ulos ainoastaan desmo-venttiilijärjestelmillä varustettuja moottoripyöriä. Samaa järjestelmää autopuolella käytti voitokkaasti Mercedes-Benz vuosien 1954 ja 1955 Formula 1 -sarjan MM-taistoissa.

Näyttely on avattu Italian Budrioon, vain 25 kilometrin päähän Ducatin tehtaasta. Museo Prunaro -nimisessä näyttelytilassa on esillä muun muassa ennenjulkaisemattomia teknisiä dokumentteja ja mekaanisia komponentteja. Osia on esillä myös muilta valmistajilta, kuten Mercedes-Benziltä, Ferrarilta, BMW:ltä, Peugeotilta ja Toyotalta.

Audi-kaupan myötä Ducatilta skoottereita ja offroadpyöriä?

Ducatin siirtyessä Audin omistukseen kiihtyvät spekulaatiot yhtiön tulevaisuudesta entisestään. Merkkejä on näkyvissä esimerkiksi offroad- ja skootterimallien tulosta.

Borilelta rakenneltuja pyöriä Ducatin osilla

Italialainen mp-rakentaja Umberto Borile tekee vahvaa paluuta. Käsityötaitoon luottavalta Borilelta on tulossa uusia malleja, muun muassa Ducati Monsterin osia hyödyntävä yksisylinterinen B350/450 Scrambler.