Liikenneturva varoittaa autoilijoita kaksipyöräisistä

Moottoripyörä on huomattavasti pienempi havaintokohde kuin auto. Lähestyvän moottoripyörän nopeutta ja etäisyyttä on vaikea arvioida risteys- tai ohitustilanteessa. Erityisen varovainen tulee olla, kun suoralla maantiellä kääntyy vastaantulevan kaistan yli vasempaan.

Hyvissäkään sääolosuhteissa muut liikkujat eivät aina havaitse moottoripyöräilijää. Moottoripyörällä liikenteessä oleva voi lisätä omaa havaittavuuttaan muun muassa ajotavallaan ja käyttämällä helposti havaittavia varusteita.

Kun moottoripyöräilijä pitää kiinni nopeusrajoituksista ja välttää rajuja kiihdytyksiä, hän ei yllätä muita tiellä liikkujia. Näkyvyyttä parantaa myös se, että pitää riittävää etäisyyttä edessä ajavaan.

Pitkiä ajovaloja ei kannata käyttää

Jos motoristi ajaa aivan edessä liikkuvan auton perässä, voi vaaratilanne syntyä vastaantulijan kääntyessä yllättäen motoristin eteen, kun auto on mennyt ohi. Moottoripyöräilijän kannattaa myös ajaa oman kaistansa keskellä. Silloin hänet on mahdollisimman helppo havaita.

Havaittavuutta parantaa myös ajovalojen käyttö. Kaukovalojen käyttö päivällä ei kuitenkaan ole suositeltavaa. Kaukovalojen käyttö vaikeuttaa muiden liikkujien tekemiä arvioita motoristin nopeudesta ja etäisyydestä. Kirkkaan värinen kypärä, hyvin heijastimin varustettu ajoasu ja huomioliivin käyttö lisäävät myös osaltaan näkyvyyttä.

Vuoden 2008 ennakkotietojen mukaan liikenteessä menehtyi 33 motoristia. Onnettomuuksissa kuolleiden määrä on kasvanut koko 2000-luvun. Loukkaantumisia on viime vuosina kirjattu vuosittain noin 650.