MV Agustan Castiglioni: 12 000 pyörää tuotantokatoksi
MV Agusta F3 Brutale
Kuluvan vuoden aikana Castiglionin suunnitelmissa on valmistaa 4 000 nelisylinteristä MV Agustaa.
– MV Agusta on luksusmerkki, joten uskomme 4 000 pyörän olevan sopiva tuotantokatto nelisylinterisille malleille muutamaksi vuodeksi tästä eteenpäin. Loppuosa tuotannosta – mikä samalla tekee toiminnasta voitollista – koostuu F3-mallin valmistamisesta. Vuonna 2011 valmistimme 3 687 pyörää, jotka olivat kaikki nelisylinterisiä. Tuolloin saimme 45 miljoonan euron liikevaihdosta 0,2 prosentin voiton, Castiglioni luettelee.
MV:n viime vuosina parantuneen kannattavuuden takana on useita syitä, joista tärkeimpiä ovat Castiglionin toteuttamat uudelleenjärjestelyt yhtiössä. Näiden seurauksena henkilökuntaa vähennettiin 15 prosenttia, mutta jäljellejääneelläkin työvoimalla saatiin aikaiseksi entistä suurempi tuottavuus.
Omilleen jo 4 000 pyörällä
Uudelleenjärjestelyt tarkoittavat samalla sitä, että MV alkaa pystyä vastaamaan maailmanlaajuiseen kysyntään.
– Meillä on yli 10 000 tilausta jälleenmyyjiltämme F4- ja F3-malleille. Uskomme pystyvämme valmistamaan noin 8 500 pyörää tänä vuonna. Tätä enempää emme pysty valmistamaan, sillä tuotantokapasiteettimme on noin 40 pyörää päivässä. Vuonna 2013 haluamme päästä yli 10 000 yksilön, mikä jo tuottaisi riittävästi voittoa ja kassavirtaa täyttääkseen kaikki tarpeemme. Nykyisellä rakenteellamme pääsemme omillemme jo 4 000 pyörällä, minkä jälkeen kaikki on puhdasta voittoa.
Suuren kysynnän ansiosta Castiglioni uskoo yhtiön pystyvän kasvattamaan tuotantomääriä tästäkin, muttei kuitenkaan loputtoman suuriksi.
– Uskon, että pystymme kasvamaan huoletta vielä hieman lisää. Suunnitelmissamme on päästä 12 000 pyörän vuosituotantoon, muttei sen enempään. MV Agustan täytyy pysyä huippuluokan komponentteja käyttävänä luksusmerkkinä, jonka pyöriä valmistetaan vain pieniä määriä.
