Road Racing

Superbiken MM-sarjaan paluun tehnyt Max Biaggi oli aikalistan kärjessä Superbiken MM-sarjan perjantain harjoituksissa Sepangin radalla Malesiassa.

Niklas Ajo käynnistää tulevana viikonvaihteena viidennen MM-kautensa Losailin aavikkoradan voimakkaiden valonheittimien loisteessa Qatarissa.

Moto3 –luokka on aina ollut parhaiden nuorten kuljettajien luokka heidän antaessaan näyttöjään osaamisestaan. Kausi 2015 ei tee poikkeusta. Luokassa kilpailee 34 kuljettajaa 14 maasta, ja vain neljä on yli 21-vuotiaita.

Kuukausien odotus alkaa olla ohi, sillä MotoGP-kauden avaus alkaa Qatarin Losailin radalla torstai-iltana 26. maaliskuuta. Ennustamme, että mestaruuskamppailussa Moto2 –luokassa on neljä kuljettajaa.

Vuoden 2015 sivuvaunuluokan MM-kalenterissa on kaikkiaan seitsemän osakilpailua. Belgian Spa-Francorchamps on tippunut MM-sarjasta pois. MM-kuljettajilla on takanaan kolmipäiväinen harjoitusleiri Kroatian Rijekan radalla.

Kawasaki-kuljettaja Jonathan Rea Pohjois-Irlannista ajoi tuplavoitot ylivoimaiseen tapaan Thaimaan MM-osakilpailussa Buriramissa.  Red Devils Roma Aprilia –tallin Leon Haslam oli myös tyytyväinen viikonloppuun sijoittumalla toiseksi molemmissa erissä.

Japanilainen rengasvalmistaja Bridgestone on laajentanut MotoGP-luokan värirenkaitaan alkavalle kaudelle. Katsojat pystyvät tunnistamaan kuljettajien rengasvalinnat ja vertailemaan eri kuljettajien rengasstrategioita kisaviikonlopun aikana.

Superbiken MM-sarjan Superpole –aika-ajokilpailun ratkaisi niukasti edukseen pohjoisirlantilainen Jonathan Rea Kawasakillaan. Leon Haslam Aprilialla jäi vain 11 tuhannesosasekuntia. Eturivin kolmannesta ruudusta starttaa Buriramissa Alex Lowes, joka kilpailee Suzukilla.

Ratamoottoripyöräilysarjan GP-sarjan Moto2-luokan viimeiset viralliset talvitestit päättyivät torstaina Espanjan Jerezin radalla. Kauden aiemmissa testeissä oman haasteensa tuonut epävakainen sää oli jälleen tiimien ja kuljettajien riesana koko kolmipäiväisen testisession ajan. Mika Kallio yhdessä Italtrans Racing –tallinsa kanssa onnistui kuitenkin kehittämään pyörää jälleen muutaman askeleen eteenpäin.

Jerezin kolmipäiväisissä testeissä kuljettajilla oli kapea aika-marginaali, jolloin tiimit lähettivät kuljettajansa kuivuvalle radalle saamaan nopean kierrosajan. Molemmissa luokissa tallit kuljettajineen saivat Jerezissä riittävästi testidataa sadesään säätöihin alkavaa kautta varten. Niukka kuivan kelin testien vähyys tuo lisäjännitystä kauden ensimmäiseen GP-kisaan.

Sää oli jälleen määräävänä tekijänä Moto2 ja Moto3 –luokkien virallisen testin jatkuessa keskiviikkona Espanjan Jerezissä.

Moto2 ja Moto3 –luokkien viimeinen virallinen testirupeama ennen kauden alkua alkoi Espanjan Jerezissä kosteissa olosuhteissa. Vielä tiistaiaamuna oli aurinkoista ja lämpöäkin 18 astetta. Sääennustus piti jälleen paikkansa ja ei kestänyt kauaa, kun sadekuurot alkoivat pyyhkiä rataa.

Moto2-kauden viimeiset viralliset talvitestit alkavat tiistaina 17. maaliskuuta Espanjan Jerezissä. Kauden aiemmissa testeissä pyörän säätöjen ja ajotuntuman kanssa tuskailleella suomalaiskuljettaja Mika Kalliolla sekä hänen Italtrans Racing -tallillaan onkin edessään työntäyteiset kolme testipäivää. Testit ovat myös ennen kauden viimeinen mahdollisuus nähdä missä muut tallit menevät.

MotoGP-luokan viimeisen virallisen testin Qatarin Losailin radalla esti sade ja kuljettajat viettivät aikaansa varikkopilttuissaan.

Pirkanmaan FysioCenter Oy ja Kallio Racing ovat solmineet kauden 2015 loppuun saakka käsittävän yhteistyösopimuksen.

Ducati-kuljettajat uusilla Desmosedici GP15 –pyörillään olivat myös toisena testi-iltana Qatarissa kärkikolmikossa.  Hondan Marc Márquez oli toinen vajaat kolme kymmenystä Andrea Doviziosoa hitaampana. MotoGP-luokan kärki on entistä tasaisempi, sillä 14 kuljettajaa olivat sunnuntai-iltana yhden sekunnin sisällä. Renkaat puhututtavat.

Suomen ratamoottoripyöräilyn ykköstähti Mika Kallio toivoo, että KymiRing –hanke toteutuisi, ja maamme saisi yli kolmenkymmenen vuoden tauon jälkeen MotoGP –osakilpailun.

MotoGP-luokan kolmas ja viimeinen testisessio alkoi Qatarin Losailin radalla keinovalossa. Ducatin tehdaskuljettajat Andrea Iannone ja Andrea Dovizioso olivat lauantai-illan testirupeaman kärjessä.

Suomeen suunnitellun ratahankkeen pääkilpailuksi kaavailtu MotoGP-osakilpailu nytkähti eteenpäin, kun MotoGP-sarjan kaupallisten oikeuksien haltijan Dorna Sports, S.L.:n kisatapahtumista vastaava toimitusjohtaja Javier Alonso vieraili helmikuun alussa Suomessa.

Grand Prix –sarjan Moto3 –luokan helmikuisten talvitestien jälkeen kaikkien huulilla oli vain yksi nimi: Fabio Quartararo. Häntä verrataan jo tämän hetken kuumimpaan RR-kuljettaja Marc Márqueziin. Quartararo uskoo olevansa kilpailukyinen Espanjan ja Ranskan osakilpailuissa.

Mansaaren hallitus, joka omistaa TT:n oikeudet, on edennyt yhden askeleen suunnitelmassaan saada TT –malli osaksi maailmanlaajuista TT World Series –sarjaa vuodesta 2017 alkaen. Sarjan promoottoritarjouksia on tullut 13 yhtiöltä.

GP-sarjan Moto3-luokassa Niklas Ajolla on kaksi espanjalaista naista kilpakumppaninaan.
Heistä Maria Herrera kertoo ajatuksistaan tästä kovasta miehisestä lajista.

Ratamoottoripyöräilyn todellinen suurnimi, yhdeksänkertainen GP-sarjan maailmanmestari Valentino Rossi on kaikille alan harrastajille tuttu. Rossin GP-sarjan kilpapyörät Aprilia, Honda, Ducati ja Yamaha ovat tuttuja merkkejä. Valentinon RR-ura varsinaisella kilpapyörällä alkoi kuitenkin Sandroni –pyörällä, joka on yleisön ihailtavana Morbidellin museossa Italian Pesarossa.

Japanilainen Suzuki lähtee uudella tiimillään ja GSX-RR MotoGP –pyörällään kolmen vuoden tauon jälkeen MotoGP –sarjaan.

Superbiken MM-sarjan yhteydessä ajettava Superstock600 EM-sarja on noussut yhä tärkeämmäksi ponnahduslaudaksi Espanjan CEV –sarjan kanssa niin talleille kuin kuljettajille siirryttäessä joko Supersportin MM-sarjaan tai MotoGP-sarjaan. Suomalaistalli Kallio Racing kuljettajineen on vahvimpia ennakkosuosikkeja huhtikuussa Espanjan MotorLand Aragónin radalla alkavassa sarjassa.

Japanilainen Hiroshi Aoyama ajoi 2000-luvulla Mika Kallion tallikaverina KTM:llä kaksi kautta 250-kuutioisten luokassa. Ura huipentui Hondalla maailmanmestaruuden samassa luokassa vuonna 2009. Nyt Aoyaman työ jatkuu kilpamoottoripyöräilyn parissa.

Share |
© 2005-2013 MP Maailma | JMS Nordic Oy