Kawasakilta A2-luokan Z900


Kawasaki tuo markkinoille A2-ajokorttiluokan version vuosi sitten esitellystä Z900-mallista. Teholtaan 70 kilowatin moottori voidaan jälleenmyyjän luona rajoittaa ohjelmallisesti A2-luokan sallimaan 35 kilowatin maksimitehoon. Se voidaan tarvittaessa myös uudelleen palauttaa 70 kilowatin tehoiseksi yhtä helposti.

Kawasaki Z900 on ensimmäisenä kautenaan osoittautunut myyntimenestykseksi ja siksi tehdas halusi A2-version noudattavan tehoa lukuunottamatta sekä tekniikaltaan että ulkonäöltään täysitehoisen mallin ominaisuuksia. Uusi Kawasaki Z900 A2 tulee markkinoille kaudeksi 2018.

Keskiluokan nakuvertailu MP Maailmassa: ”Yksikään Z ei ole koskaan ollut parempi”


Tällä viikolla ilmestyneen MP Maailman suurena vertailuna on keskikoon nakupyörien kova viisikko. Kawasakin Z900 saa iskutilavuudeltaan suurimmalla moottorilla etumatkan, jota se ei luovuta vertailun aikana muille. Miten pärjäävät luokan kestosuosikit Triumph Street Triple ja Yamaha MT-09?
Lue loppuun

Kawasakilta uusi Z 900 RS

Kawasaki julkistaa 25.10. Tokio Motoshow -näyttelyssä uuden Z 900 RS -mallin.

Teaser-video on salaperäinen eikä paljoa paljasta, mutta odotettavissa on Yamaha XSR 900:n ja Triumph Thruxtonin kilpailijaksi tarkoitettu retromalli. Mallimerkinnnän ja ennakkotietojen mukaan kyseessä olisi nelisylinterisellä nestejäähdytteisellä rivimoottorilla varustettu malli. Videolla perinteinen pyöreä ajovalo ja vähintäänkin yhtä perinteiset pyöreät mittarit tukevat ennakkotietoja.

Harri Leskinen – 35 uuden Kawasakin mies

Kawasaki-mies Harri Leskinen. Kuva Janne Huhtala.

35 uutta Kawasakia 45 vuodessa. Harri Leskinen on Kawasaki-kauppiaan unelma-asiakas ja merkkiuskollisuuden ennätysmies Suomessa.

Kawasakin kolmisylinteriset Mach 3 ja Mach 4 tekivät niin lähtemättömän vaikutuksen mopoikäiseen Harri Leskiseen, että pitkän linjan motoristin merkkinä on siitä lähtien ollut aina Kawasaki. Tänä keväänä Leskinen osti itselleen Seinäjoen Jokiniemi-Motorsista 60-vuotislahjaksi uuden GTR1400:n, joka on hänelle jo 35. uutena hankittu Kawasaki. Tuotannosta poistuva malli oli kortilla ja maahantuoja Sumeko onnistui hankkimaan kanta-asiakkaalleen Euroopan viimeisen vapaana olleen GTR:n. Matka -70 luvun alusta tähän päivään on pitänyt sisällään lähes koko Kawasakin malliston.

– Kun sain kortin vuonna -73, niin silloin ostin F6 Kawan. Armeijan jälkeen tuli kuuspuolikas ja -80 ostin Möhkö-Kawan…

Lue loppuun

Koeajossa Kawasaki Z900

TEKSTI JA KUVA: Janne Huhtala

Välimallin Zeta tuntui jo ennen koeajoa mielenkiintoiselta uutuudelta. Koeajossa se pääsi silti yllättämään.

Iso vai pieni? Perinteinen Zeta vai jotain muuta? Mihin sitä pitäisi verrata? Kysymyksiä risteili päässä ennen koeajoa, mutta vauhtiin päästyä palaset loksahtivat nopeasti paikalleen.

Kawasaki ilmoittaa kursailematta, että uusi Z900 on suunnattu suoraan Yamahan MT-09 -mallia vastaan. Aikaisempien Zeta-kokemusten perusteella Kawasakin nakupyörä on hyvinkin erityyppinen kuin Yamahan MT-mallit. Mutta koeajo osoitti, että luokkansa klassikkokin osaa uudistua radikaalisti ja vastata kilpailijoiden ominaisuuksiin.

Lue loppuun